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建設(shè)單位名稱(chēng)

南昌軌道交通集團(tuán)有限公司運(yùn)營(yíng)分公司

聯(lián)系人

鄧亮

地理位置

南昌市

項(xiàng)目名稱(chēng)

南昌軌道交通集團(tuán)有限公司運(yùn)營(yíng)分公司1號(hào)線定期檢測(cè)

項(xiàng)目簡(jiǎn)介

南昌是江西省省會(huì)，全省政治、經(jīng)濟(jì)、文教、科技和信息中心，國(guó)家級(jí)歷史文化名城，長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶中游地區(qū)重要的中心城市。南昌市總面積7402.4km2，其中市區(qū)面積617.1km2?？缛胄率兰o(jì)，南昌市以建設(shè)“現(xiàn)代區(qū)域經(jīng)濟(jì)中心城市和現(xiàn)代文明花園英雄城市”為目標(biāo)全力促進(jìn)社會(huì)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，城市GDP連續(xù)多年保持兩位數(shù)以上增長(zhǎng)速度，已成為一座經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)、科技進(jìn)步、交通便利、繁榮昌盛的社會(huì)主義現(xiàn)代化城市。近年來(lái)先后榮獲“中國(guó)優(yōu)秀旅游城市”、“全國(guó)文明城市工作先進(jìn)城 市”、“全國(guó)科技進(jìn)步先進(jìn)城市”等光榮稱(chēng)號(hào)。根據(jù)《南昌市城市總體規(guī)劃（2001～2020）》，到2020年，南昌將建設(shè)成為現(xiàn)代制造業(yè)重要基地，成為商貿(mào)繁榮、布局合理、交通 便利、設(shè)施完善、科教發(fā)達(dá)、環(huán)境優(yōu)美、生活舒適的現(xiàn)代區(qū)域經(jīng)濟(jì)中心城市和現(xiàn)代文明花園英雄城市，建成濱江城、濱湖城、山水城、園林城、生態(tài)城。

隨著南昌城市經(jīng)濟(jì)的持續(xù)快速發(fā)展，城區(qū)面積不斷擴(kuò)大、人口不斷增加，加上單中心城市發(fā)展模式產(chǎn)生大量的向心輻射狀交通流，造成中心城區(qū)交通擁堵嚴(yán)重，與外圍片區(qū)聯(lián)系不暢，“東西不通、南北不暢、越江不便”的情況嚴(yán)重。交通供給和服務(wù)水平直接影響著南昌市新一輪的建設(shè)發(fā)展。為擺脫目前的交通困境、防范未來(lái)的交通危機(jī)，市政府吸納國(guó)內(nèi)外大城市解決交通問(wèn)題的成功經(jīng)驗(yàn)，決心大力發(fā)展以軌道交通為骨干、以地面交通為主體的公共交通，軌道交通的研究策劃問(wèn)題就此提上議事日程。

2007年下半年，南昌市規(guī)劃局委托上海城市綜合交通規(guī)劃研究所編制《南昌市城市快速軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃》，該規(guī)劃最終提出了建設(shè)5條線總長(zhǎng)約168km的遠(yuǎn)景建設(shè)目標(biāo)和實(shí)施計(jì)劃安排。遠(yuǎn)景線網(wǎng)以主城區(qū)為核心，形成網(wǎng)絡(luò)+放射狀結(jié)構(gòu)，1、2、3號(hào)線形成“人”形構(gòu)架，為主骨架線路，4、5號(hào)線連接外圍組團(tuán)，為輔助線路。主城區(qū)內(nèi)線網(wǎng)密度達(dá)到0.35km/km2。 2008年11月，受南昌市人民政府的委托，由南昌市城市軌道交通項(xiàng)目建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組和南昌市發(fā)改委組織，上海市隧道工程軌道交通設(shè)計(jì)研究院聯(lián)合上海市綜合交通規(guī)劃研究所，與南昌市政府各委、辦、局等相關(guān)部門(mén)共同編制完成了《南昌市城市快速軌道交通建設(shè)規(guī)劃》（2009～2016）（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《建設(shè)規(guī)劃》，并分別于2008年11月、 2009年1月先后通過(guò)國(guó)家發(fā)改委委托中咨公司的咨詢和住房與城鄉(xiāng)建設(shè)部的評(píng)審，現(xiàn)已上報(bào)國(guó)家發(fā)改委。在《建設(shè)規(guī)劃》編制的同時(shí)，2008年9月完成了《南昌市軌道交 通1、2號(hào)線一期工程用地控制報(bào)告》和《南昌市軌道交通1、2號(hào)線一期工程沿線用地調(diào)整控制性規(guī)劃》，對(duì)近期建設(shè)的兩條線路用地進(jìn)行了控制，并對(duì)沿線土地利用進(jìn)行了大規(guī)模調(diào)整，為軌道交通的順利實(shí)施和運(yùn)營(yíng)效益的發(fā)揮提供了保證。根據(jù)《建設(shè)規(guī)劃》，南昌市將在2016年前先后建設(shè)1號(hào)線一期工程、2號(hào)線一期工程，總長(zhǎng)50.6km，形成連接昌南、昌北的軌道交通“X”型主骨架，覆蓋城市“人形”客流主走廊，解決跨江交通問(wèn)題，緩解昌南、昌北中心區(qū)交通緊張，有機(jī)連接蛟橋、鳳凰洲、紅角洲、城東、城南、瑤湖等片區(qū)以及高速客運(yùn)西站、南昌火車(chē)站等對(duì)外交通樞紐。

南昌市軌道交通1號(hào)線一期工程自雙港大道站至奧體中心站，線路長(zhǎng)約28.325km，均為地下線，共設(shè)地下車(chē)站23座，平均站間距 1261m。并設(shè)一場(chǎng)一段，即蛟橋停車(chē)場(chǎng)和瑤湖定修段。2008年9月～10月，南昌軌道交通有限公司作為招標(biāo)人對(duì)1號(hào)線一期工程可行性研究及相關(guān)專(zhuān)題研究進(jìn)行招標(biāo)，上海市隧道工程軌道交通設(shè)計(jì)研究院參加了投標(biāo)并中標(biāo)。

項(xiàng)目負(fù)責(zé)人

曾水波

報(bào)告編制人

曾水波

現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查人員

曾水波、周園梅

建設(shè)單位陪同人員

鄧亮

現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查時(shí)間

2020年09月03日

采樣人員

曾水波、周園梅

時(shí)間

2020年09月08日-2020年9月11日

檢測(cè)人員

實(shí)驗(yàn)室人員

時(shí)間

2020年09月08日-2020年9月11日

建設(shè)項(xiàng)目存在的職業(yè)病危害因素及檢測(cè)結(jié)果

我公司對(duì)南昌軌道交通集團(tuán)有限公司運(yùn)營(yíng)分公司1號(hào)線工作場(chǎng)所存在的粉塵、噪聲、苯、甲苯、二甲苯、乙酸乙酯、甲醛、丁酮、丙酮、氨、硫化氫、鹽酸、氯、硫酸、工頻電場(chǎng)、照度等主要職業(yè)病危害因素進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)，共采樣/檢測(cè)136個(gè)存在職業(yè)病危害因素作業(yè)點(diǎn)/崗位（其中噪聲13個(gè)、苯11個(gè)、甲苯11個(gè)、二甲苯11個(gè)、鹽酸2個(gè)、氯2個(gè)、硫酸7個(gè)、乙酸乙酯1個(gè)、硫化氫6個(gè)、氨6個(gè)、甲醛10個(gè)、粉塵10個(gè)、照度10個(gè)、工頻電場(chǎng)34個(gè)），本次檢測(cè)結(jié)果良好，總合格率為100%，；個(gè)體檢測(cè)抽取3人次進(jìn)行個(gè)體噪聲檢測(cè)，合格率為100%，個(gè)體采樣抽取3人次進(jìn)行個(gè)體其他粉塵采樣，合格率為100%。

 通過(guò)對(duì)南昌軌道交通集團(tuán)有限公司運(yùn)營(yíng)分公司1號(hào)線工作場(chǎng)所存在的粉塵、鹽酸、氯、硫酸、硫化氫、氨、乙酸乙酯、苯、甲苯、二甲苯、甲醛、噪聲、照度、工頻電場(chǎng)等主要職業(yè)病危害因素進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)，總合格率為100%，符合《工作場(chǎng)所有害因素職業(yè)接觸限值 第1部分：化學(xué)有害因素》(GBZ2.1-2019)、《工作場(chǎng)所有害因素職業(yè)接觸限值 第2部分：物理因素》(GBZ2.2-2007)、《工業(yè)企業(yè)設(shè)計(jì)衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)》(GBZ1-2010)和《建筑照明設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》(GB50034-2013)的限值要求。

建議

1）根據(jù)《工作場(chǎng)所職業(yè)病危害警示標(biāo)識(shí)》(GBZ158-2003)的要求進(jìn)一步完善職業(yè)衛(wèi)生警示標(biāo)志和中文警示說(shuō)明。

2）配發(fā)的個(gè)人防護(hù)用品應(yīng)符合相關(guān)法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)要求，并進(jìn)一步加強(qiáng)個(gè)人防護(hù)用品的管理，建立發(fā)放標(biāo)準(zhǔn)和發(fā)放臺(tái)賬；定期對(duì)工人進(jìn)行培訓(xùn)教育和監(jiān)督，確保崗位工人個(gè)人防護(hù)用品正確有效的佩戴，保護(hù)勞動(dòng)者的健康。

3）用人單位的主要負(fù)責(zé)人和職業(yè)衛(wèi)生管理人員應(yīng)當(dāng)接受職業(yè)衛(wèi)生培訓(xùn)，遵守職業(yè)病防治法律、法規(guī)，依法組織本單位的職業(yè)病防治工作。

4）按照《職業(yè)健康監(jiān)護(hù)技術(shù)規(guī)范》（GBZ188-2014）的要求進(jìn)一步做好作業(yè)人員上崗前、在崗期間和離崗后的職業(yè)健康檢查，并將檢查結(jié)果如實(shí)告知?jiǎng)趧?dòng)者。

5）存在職業(yè)病危害的用人單位，應(yīng)當(dāng)委托具有相應(yīng)資質(zhì)的職業(yè)衛(wèi)生技術(shù)服務(wù)機(jī)構(gòu)，每年至少進(jìn)行一次職業(yè)病危害因素檢測(cè)。

6）根據(jù)這次檢測(cè)結(jié)果表明本單位所采取的職業(yè)病防護(hù)措施是行之有效的，在職業(yè)病防護(hù)設(shè)施運(yùn)行正常的情況下，職業(yè)病危害因素的濃度（強(qiáng)度）能得到較好控制。

現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)的影像